2014年6月6日，中國(guó)民航華東地區(qū)管理局向青島森麒麟輪胎有限公司正式頒發(fā)航空輪胎CTSOA（技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定項(xiàng)目批準(zhǔn)書(shū)）。這是我司首次取得民航部門(mén)頒發(fā)的適航批準(zhǔn)證件，標(biāo)志著森麒麟成為國(guó)內(nèi)第一家取得航空輪胎適航證的民營(yíng)企業(yè)。
CTSOA證書(shū)是民航總局頒發(fā)給符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的項(xiàng)目的制造人的設(shè)計(jì)和生產(chǎn)批準(zhǔn)書(shū)。獲得技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定項(xiàng)目批準(zhǔn)書(shū)的申請(qǐng)人有權(quán)使用民航總局批準(zhǔn)的CTSO標(biāo)記標(biāo)識(shí)其項(xiàng)目。
目前，森麒麟研發(fā)的波音737系列航空輪胎，滿(mǎn)足最新適航標(biāo)準(zhǔn)和波音737系列輪胎國(guó)產(chǎn)化的需求，經(jīng)過(guò)周密設(shè)計(jì)和試驗(yàn)，各項(xiàng)性能均達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平，完全可以替代同類(lèi)進(jìn)口產(chǎn)品。華東局經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的審查，先后完成了合格審定的申請(qǐng)、工程審查和試驗(yàn)驗(yàn)證、質(zhì)量控制系統(tǒng)審查、最終批準(zhǔn)等工作，符合CCAR-21適航規(guī)章的要求。該型航空輪胎的獲批，必將極大提升國(guó)產(chǎn)航空輪胎的影響力和競(jìng)爭(zhēng)力。
